干式復合工序中這三個問題你了解嗎？
http://www.sxbltgs.net 時間:2020年10月28日 關(guān)注數(shù):820 次 |
摘要：為什么有鋁箔的復合薄膜在100℃煮沸時從印刷油墨處易分離，其剝離力很低？為什么BOPA/CPP剛復合時出現(xiàn)氣泡，過兩天消失？
為什么有鋁箔的復合薄膜在100℃煮沸時從印刷油墨處易分離，其剝離力很低？為什么BOPA/CPP剛復合時出現(xiàn)氣泡，過兩天消失？本文將針對干式復合工序中的這些問題展開分享。
1.為什么有鋁箔的復合薄膜，100℃煮沸時從印刷油墨處易分離，剝離力很低？
答:由于鋁箔的耐溫性好,出現(xiàn)這一問題往往是油墨的質(zhì)量，在100℃消毒處理，對于多數(shù)油墨連接樹脂不能承受，造成內(nèi)聚分離，使印刷薄膜接觸面積分離。另外較厚的粘合劑涂層引起油墨連接樹脂向涂布粘合劑方向的變化，減弱了薄膜接觸油墨連接樹脂，使油墨的附著力降低，耐熱性下降，用較好的油墨和粘合劑可改善這一問題。
2.BOPA/CPP剛復合時出現(xiàn)氣泡，過兩天消失。為什么會出現(xiàn)此現(xiàn)象？
答：尼龍膠生產(chǎn)時由于粘稠，廠家在生產(chǎn)過程中要加一些潤滑劑。由于復合時，膜拉得比較緊，所以潤滑劑容易跑到表面，因此在剛復合時，粘合劑沒有完全滲透在膜上；當粘合劑完全固化時；氣泡就會消失，至于對張力的影響；添加劑多，會有一定的影響。
解決方法：首先是等兩天，或者電暈（預處理）一下尼龍。尼龍/鋁復合時，用鋁作載膠膜。BOPA一般是一面做過處理，一面未作處理，要注意。
3.干式復合機上涂布輥是否影響圓周張力？
答：如果粘合劑為溶劑型，若上膠輥與載膠輥轉(zhuǎn)的方向一致，是不影響張力的。若上膠輥與載膠輥的方向相反，則兩個輥與輥之間起潤滑作用，車速和張力也不受影響。
如果粘合劑為非溶劑型，膠的粘度大，如上膠輥與載膠輥的方向相反，會影響車速和張力，張力會增大，因此速度要大一些，如200m/min。
(來自:包裝企業(yè)網(wǎng))
