昆侖潤滑添加劑：掌握潤滑核心科技 領(lǐng)航中國自主創(chuàng)新
http://www.sxbltgs.net 時(shí)間:2021年6月2日 關(guān)注數(shù):3784 次 |
摘要：添加劑是潤滑油的“芯片”，決定著潤滑油的性能，在中國工業(yè)化的崛起中扮演著極其重要的角色。
當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，產(chǎn)業(yè)鏈自主可控已經(jīng)成為強(qiáng)化國家戰(zhàn)略科技力量、推動(dòng)國家創(chuàng)新體系的重要保障。
作為中國潤滑領(lǐng)域的“國家隊(duì)”，昆侖潤滑始終以科技自立自強(qiáng)作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略支撐，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控，不斷在新技術(shù)、新領(lǐng)域、新應(yīng)用等方面取得突破。 如今，昆侖潤滑自主研發(fā)的72種潤滑油添加劑已全線上市，這將極大解決我國潤滑產(chǎn)品成本高、核心技術(shù)被制約的難題，從“芯”出發(fā)，推動(dòng)我國潤滑領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈的自主化進(jìn)程，為世界科技創(chuàng)新和發(fā)展貢獻(xiàn)更多中國智慧、昆侖力量。
自主創(chuàng)新 從“芯” 掌握 核心 科技
近年來，隨著我國科創(chuàng)水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的躍升，自主創(chuàng)新能力不僅成為搶占市場的制高點(diǎn)，也是引領(lǐng)和帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈共同向前的驅(qū)動(dòng)力。
添加劑是潤滑油的“芯片”，決定著潤滑油的性能，在中國工業(yè)化的崛起中扮演著極其重要的角色。為了改變國外添加劑公司占據(jù)國內(nèi)市場份額85%以上的被動(dòng)局面，經(jīng)過六十余載的技術(shù)深耕，昆侖潤滑添加劑取得多項(xiàng)舉世矚目的科研成果，并形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
單劑技術(shù)幾乎覆蓋了所有添加劑類型的研發(fā)領(lǐng)域，制備技術(shù)突破工業(yè)化生產(chǎn)瓶頸，關(guān)鍵核心單劑成功打破國際公司的壟斷，研發(fā)出4大類共100余個(gè)全領(lǐng)域產(chǎn)品;高端復(fù)合劑在車、工、船、特四大領(lǐng)域解決了“一劑難求” 的被動(dòng)局面，共研發(fā)153個(gè)復(fù)合劑產(chǎn)品，并形成代表了國內(nèi)最高潤滑水平的五大添加劑復(fù)配技術(shù)，為我國不同階段裝備潤滑提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
中國科學(xué)院院士、亞太材料科學(xué)院院士、發(fā)展中國家科學(xué)院院士劉維民對昆侖潤滑添加劑的自主研發(fā)技術(shù)予以高度肯定，他表示：昆侖潤滑添加劑代表著中國添加劑的最高的水準(zhǔn)，單劑、復(fù)合劑及其性能、臺架實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均走在了中國的前列，比肩世界水平。這無疑吹響了中國潤滑領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)和應(yīng)用一體化的號角，為更多高端裝備提供全方位潤滑保障。
從第一桶添加劑研制成功，到守護(hù)中國高鐵馳騁萬里，昆侖潤滑始終將關(guān)鍵核心技術(shù)視為國之重器，在新一輪科技創(chuàng)新的新機(jī)遇面前，構(gòu)筑自身的發(fā)展新優(yōu)勢。
相融并進(jìn) 信“芯” 共贏跨越發(fā)展
自2016年以來，昆侖潤滑錨定創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，在頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)謀劃中明確科技創(chuàng)新的攻堅(jiān)方向，強(qiáng)化國家戰(zhàn)略科技力量與市場主體的統(tǒng)籌創(chuàng)新、相融并進(jìn)，推進(jìn)和擴(kuò)大科技成果共享共贏。
中國石油潤滑油公司執(zhí)行董事、黨委書記肖宏偉指出：昆侖潤滑的科研成果不僅要服務(wù)于中國石油內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈，也要將成果惠及中國潤滑全產(chǎn)業(yè)鏈，為上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
昆侖潤滑在高鐵齒輪油中，核心的極壓抗磨劑就是經(jīng)過大量的基礎(chǔ)研究開發(fā)出來的;在長壽命柴油機(jī)油中，開發(fā)了系列沉積物控制添加劑，經(jīng)過優(yōu)化配置才形成了超長換油里程的潤滑油。形成了包括船舶、高鐵、核電、風(fēng)電、特高壓等創(chuàng)新主體企業(yè)或設(shè)備的功能互補(bǔ)、良性互動(dòng)的協(xié)同創(chuàng)新格局。
昆侖潤滑對上下游產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新的“相融并進(jìn)”的有力推動(dòng)，一方面，有助于昆侖潤滑更好地發(fā)揮社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下新型舉國體制優(yōu)勢，整合各方面力量開展協(xié)同攻關(guān)。另一方面，作為國家戰(zhàn)略科技力量的重要組成部分，昆侖潤滑代表著中國潤滑添加劑科技創(chuàng)新的最高水平，是產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中的重要節(jié)點(diǎn)。昆侖潤滑加快提升自主創(chuàng)新能力，勢必會(huì)推動(dòng)中國工業(yè)走向一條可持續(xù)更安全的高質(zhì)量發(fā)展道路，為中國工業(yè)實(shí)現(xiàn)更多依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的內(nèi)涵型增長提供更多強(qiáng)有力的科技支撐。
引領(lǐng)行業(yè) 用“芯” 躋身全球市場
黨的十九屆五中全會(huì)明確提出要加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
這是時(shí)代賦予昆侖潤滑的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。一方面，昆侖潤滑著力優(yōu)化研發(fā)領(lǐng)域和市場布局。不斷攻克關(guān)鍵核心添加劑的技術(shù)瓶頸，推動(dòng)添加劑研發(fā)與市場應(yīng)用領(lǐng)域的協(xié)調(diào)發(fā)展，鼓勵(lì)開展跨領(lǐng)域研究，強(qiáng)化不同學(xué)科的深度交叉融合，積極開辟潤滑領(lǐng)域的發(fā)展新方向，牢牢掌握著潤滑油的關(guān)鍵核心，為客戶推出更多定制化產(chǎn)品。
另一方面，完善共性基礎(chǔ)技術(shù)供給體系，緊緊圍繞中國工業(yè)領(lǐng)域，特別是軍工領(lǐng)域的重大潤滑需求，根據(jù)客戶的個(gè)性化需求提供定制化的高端潤滑油產(chǎn)品，合作建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同促進(jìn)產(chǎn)品的升級換代和市場推廣應(yīng)用，為解決“卡脖子”問題提供源頭支撐。
中國工程院院士、天津大學(xué)校長金東寒認(rèn)為：實(shí)現(xiàn)潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的自主可控，是關(guān)系國計(jì)民生的重大問題。如今，昆侖潤滑的自主技術(shù)應(yīng)用在越來越多的高端裝備領(lǐng)域，這充分體現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)自主可控，對促進(jìn)我國裝備制造業(yè)發(fā)展進(jìn)步的重要作用。
正是“產(chǎn)品+服務(wù)研發(fā)”的模式，讓昆侖潤滑為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車等具備高技術(shù)含量、高附加值和核心競爭力的工業(yè)領(lǐng)域提供全方位的潤滑服務(wù)保障，用具備關(guān)鍵核心技術(shù)的新型潤滑油和添加劑，為中國潤滑油行業(yè)贏得了發(fā)展的新機(jī)遇。
未來，昆侖潤滑的自主研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品必將為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，為中國潤滑產(chǎn)業(yè)自主化進(jìn)程提供更強(qiáng)的技術(shù)支撐，為中國工業(yè)發(fā)展增添更加磅礴的助推力，充分激發(fā)我國潤滑油市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力，為構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)潤滑力量!
作為中國潤滑領(lǐng)域的“國家隊(duì)”，昆侖潤滑始終以科技自立自強(qiáng)作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略支撐，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控，不斷在新技術(shù)、新領(lǐng)域、新應(yīng)用等方面取得突破。 如今，昆侖潤滑自主研發(fā)的72種潤滑油添加劑已全線上市，這將極大解決我國潤滑產(chǎn)品成本高、核心技術(shù)被制約的難題，從“芯”出發(fā)，推動(dòng)我國潤滑領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈的自主化進(jìn)程，為世界科技創(chuàng)新和發(fā)展貢獻(xiàn)更多中國智慧、昆侖力量。
自主創(chuàng)新 從“芯” 掌握 核心 科技
近年來，隨著我國科創(chuàng)水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的躍升，自主創(chuàng)新能力不僅成為搶占市場的制高點(diǎn)，也是引領(lǐng)和帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈共同向前的驅(qū)動(dòng)力。
添加劑是潤滑油的“芯片”，決定著潤滑油的性能，在中國工業(yè)化的崛起中扮演著極其重要的角色。為了改變國外添加劑公司占據(jù)國內(nèi)市場份額85%以上的被動(dòng)局面，經(jīng)過六十余載的技術(shù)深耕，昆侖潤滑添加劑取得多項(xiàng)舉世矚目的科研成果，并形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
單劑技術(shù)幾乎覆蓋了所有添加劑類型的研發(fā)領(lǐng)域，制備技術(shù)突破工業(yè)化生產(chǎn)瓶頸，關(guān)鍵核心單劑成功打破國際公司的壟斷，研發(fā)出4大類共100余個(gè)全領(lǐng)域產(chǎn)品;高端復(fù)合劑在車、工、船、特四大領(lǐng)域解決了“一劑難求” 的被動(dòng)局面，共研發(fā)153個(gè)復(fù)合劑產(chǎn)品，并形成代表了國內(nèi)最高潤滑水平的五大添加劑復(fù)配技術(shù)，為我國不同階段裝備潤滑提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
中國科學(xué)院院士、亞太材料科學(xué)院院士、發(fā)展中國家科學(xué)院院士劉維民對昆侖潤滑添加劑的自主研發(fā)技術(shù)予以高度肯定，他表示：昆侖潤滑添加劑代表著中國添加劑的最高的水準(zhǔn)，單劑、復(fù)合劑及其性能、臺架實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均走在了中國的前列，比肩世界水平。這無疑吹響了中國潤滑領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)和應(yīng)用一體化的號角，為更多高端裝備提供全方位潤滑保障。
從第一桶添加劑研制成功，到守護(hù)中國高鐵馳騁萬里，昆侖潤滑始終將關(guān)鍵核心技術(shù)視為國之重器，在新一輪科技創(chuàng)新的新機(jī)遇面前，構(gòu)筑自身的發(fā)展新優(yōu)勢。
相融并進(jìn) 信“芯” 共贏跨越發(fā)展
自2016年以來，昆侖潤滑錨定創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，在頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)謀劃中明確科技創(chuàng)新的攻堅(jiān)方向，強(qiáng)化國家戰(zhàn)略科技力量與市場主體的統(tǒng)籌創(chuàng)新、相融并進(jìn)，推進(jìn)和擴(kuò)大科技成果共享共贏。
中國石油潤滑油公司執(zhí)行董事、黨委書記肖宏偉指出：昆侖潤滑的科研成果不僅要服務(wù)于中國石油內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈，也要將成果惠及中國潤滑全產(chǎn)業(yè)鏈，為上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
昆侖潤滑在高鐵齒輪油中，核心的極壓抗磨劑就是經(jīng)過大量的基礎(chǔ)研究開發(fā)出來的;在長壽命柴油機(jī)油中，開發(fā)了系列沉積物控制添加劑，經(jīng)過優(yōu)化配置才形成了超長換油里程的潤滑油。形成了包括船舶、高鐵、核電、風(fēng)電、特高壓等創(chuàng)新主體企業(yè)或設(shè)備的功能互補(bǔ)、良性互動(dòng)的協(xié)同創(chuàng)新格局。
引領(lǐng)行業(yè) 用“芯” 躋身全球市場
黨的十九屆五中全會(huì)明確提出要加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
這是時(shí)代賦予昆侖潤滑的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。一方面，昆侖潤滑著力優(yōu)化研發(fā)領(lǐng)域和市場布局。不斷攻克關(guān)鍵核心添加劑的技術(shù)瓶頸，推動(dòng)添加劑研發(fā)與市場應(yīng)用領(lǐng)域的協(xié)調(diào)發(fā)展，鼓勵(lì)開展跨領(lǐng)域研究，強(qiáng)化不同學(xué)科的深度交叉融合，積極開辟潤滑領(lǐng)域的發(fā)展新方向，牢牢掌握著潤滑油的關(guān)鍵核心，為客戶推出更多定制化產(chǎn)品。
另一方面，完善共性基礎(chǔ)技術(shù)供給體系，緊緊圍繞中國工業(yè)領(lǐng)域，特別是軍工領(lǐng)域的重大潤滑需求，根據(jù)客戶的個(gè)性化需求提供定制化的高端潤滑油產(chǎn)品，合作建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同促進(jìn)產(chǎn)品的升級換代和市場推廣應(yīng)用，為解決“卡脖子”問題提供源頭支撐。
中國工程院院士、天津大學(xué)校長金東寒認(rèn)為：實(shí)現(xiàn)潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的自主可控，是關(guān)系國計(jì)民生的重大問題。如今，昆侖潤滑的自主技術(shù)應(yīng)用在越來越多的高端裝備領(lǐng)域，這充分體現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)自主可控，對促進(jìn)我國裝備制造業(yè)發(fā)展進(jìn)步的重要作用。
正是“產(chǎn)品+服務(wù)研發(fā)”的模式，讓昆侖潤滑為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車等具備高技術(shù)含量、高附加值和核心競爭力的工業(yè)領(lǐng)域提供全方位的潤滑服務(wù)保障，用具備關(guān)鍵核心技術(shù)的新型潤滑油和添加劑，為中國潤滑油行業(yè)贏得了發(fā)展的新機(jī)遇。
未來，昆侖潤滑的自主研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品必將為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，為中國潤滑產(chǎn)業(yè)自主化進(jìn)程提供更強(qiáng)的技術(shù)支撐，為中國工業(yè)發(fā)展增添更加磅礴的助推力，充分激發(fā)我國潤滑油市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力，為構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)潤滑力量!
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